阿特拉斯?科普柯离心式压缩机助力化纤集中空压站

气体分离5月24日，从阿特拉斯·科普柯气体与工艺部了解到，其在2018年与海宁恒逸新材料有限公司签订了4台汽轮机驱动离心式压缩机订单，为100万吨/年智能化环保功能性纤维项目集中供气提供解决方案。

恒逸集团是一家专业从事石油化工与化纤原料生产的现代大型企业。此项目生产涤纶POY纤维、涤纶短纤维、涤纶DTY纤维，在生产过程中将应用最顶尖智能制造模式，打造高性能纤维生产智能化工厂，推动中国纤维高质量发展。

压缩空气站是化纤生产中的重要部分之一。它的任务是为全厂生产装置、辅助生产装置及公用工程装置等提供工艺及仪表用压缩空气。由于大型化纤工厂需要全年不间断连续运行，因此要求空压站常年不间断供气，空压站的设计需要保证性能稳定、安全生产、保护环境、节约能源。对于耗气量较大，用户比较集中的工厂一般会设置集中供气的压缩空气站。

为何采用离心式压缩机，且汽轮机驱动？

在化纤工厂，对于用气量大、且用气负荷比较稳定的网络用压缩空气，通常采用多台离心式空压机。阿特拉斯-科普柯气体与工艺部签订的4台汽轮机驱动离心式压缩机组将安装于工厂集中供气的压缩空气站内，满足3种压力的压缩空气需求，主要用于纺丝车间和加弹车间的网络用气。

此项目自建电厂，利用工厂锅炉中的高压蒸汽供给汽轮机，驱动压缩机。经过汽轮机降压后的蒸汽，客户继续用以驱动其发电机进行发电，实现节约能源、保护环境。

阿特拉斯-科普柯气体与工艺部提供解决方案：

1. 能够应对大流量的供气要求。相比多台标准机并联安装，效率5~10%，按此项目4台压缩机，每年可为客户节省约800~1600万元运行费用。

2. 提供汽轮机驱动方案，实现节能环保。蒸汽的用途可分为两部分：

(a) 高压蒸汽（114~126bar）供给汽轮机，驱动压缩机。

(b) 经汽轮机降压后的蒸汽(7~9bar)，客户继续用以驱动其发电机进行发电。

就 (a) 部分进行电拖VS汽拖运行费用对比：

若蒸汽按150元/吨，则驱动压缩机用的蒸汽成本约按其一半75元/吨，当地电费0.7元/度，全年运行8000小时计算：

相比电拖，采用汽拖每年运行费用减少约7500万元，↓44%。

3. 高稳定性，为工厂不间断供气、安全生产提供保障。

4. 占地面积小，减少基建和厂房投资费用。