中石化开启燃气追赶模式

近日，中石化天然气分公司长城燃气投资有限公司与中国燃气控股有限公司在南京签署了项目合资合作协议。据悉此次签约项目是发挥双方优势，通过建设支线管道将川气输送至南京市江北新区及国家级化工园区，共同开发该区城市燃气和化工企业等优质用气市场。该项目是长城燃气首次与中国燃气合作，双方约定将以此为契机、平台积极推进在江苏的战略合作，共同拓展终端燃气市场。

同为国有油气巨头，中石化与中石油各有千秋，一个重视上游勘探开发，一个重视下游炼化加工。但是在天然气领域，中石油可谓一家独大，占据了国内80%以上的天然气中上游资源。为了扭转在天然气领域的不足，2007年，中石化就有意试水城市燃气产业；十年来，也反复讨论过这个思路。2017年7月中石化做出了一个迟来已久的决定：组建全资城市燃气公司，并将新公司命名为“长城燃气”。据称2017年7月公布的《加快推进天然气利用的意见》正式发布是让其下定决心的催化剂。据悉，长城燃气将整合此前中石化已有的少量终端，并尝试投资分布式能源项目，也会考虑与其他燃气公司合作，发力天然气终端综合利用。

中石化新粤浙南段(建设中)和鄂安沧管线，是继川气东送和榆济线之外的两条新增干线。新增管线主要分布在中南、华南和华北地区。业内分析湖南省会是中石化首先进军的主战场，值得关注的是湖南省近期发布的政策——《关于进一步加强管道燃气特许经营管理有关事项的通知》、《关于加强全省县(市、区)管道燃气、加气站、分布式能源特许经营权管理的通知》。

此前的种种迹象表明，中石化与中国燃气会有密切合作，主要涉及华北地区，以“煤改气”项目为切入点。另中石化与新奥和协鑫也有合作的可能。预计会以参股或控股城市燃气公司的形式来做，而不直接参与终端销售。也有业内人士表示，注册在北京的公司相当于投资机构，具体业务还是由各省营业部来做。这符合不少业内人士的判断，中石化一定会吸取中石油昆仑系过于庞大的教训，选择新的发展思路。而且以中石化天然气分公司的现有人员规模，难以支撑城燃业务的发展需要，投资入股是现阶段更为明智的选择。

中国燃气控股有限公司（简称：中国燃气）是中国最大的跨区域能源供应服务企业之一，在香港联交所主板上市，通过多年的发展，中国燃气成功构建了以城市管道天然气业务为主导，液化石油气、液化天然气、车船燃气、分布式能源、天然气发电、供热、合同能源管理服务以及燃气设备，厨房用具制造，网络电商并举的全业态发展结构。中国燃气的主要股东为北京控股集团有限公司，北京控股集团有限公司是北京市政府全资的北京市最大国有企业。经过15年的高速发展，中国燃气已成为中国燃气行业的龙头企业；2018年2月6日，中国燃气集团被纳入恒生中国企业指数，充分展现了中国燃气在行业内的地位和实力。

中国燃气目前在全国29个省、市、自治区进行了广泛的项目布局。截至2017年3月底，中国燃气员工总数近5万人，旗下公司已超过800家，拥有400多个城市燃气项目，629座天然气汽车及船舶加气站项目，110多个液化石油气分销项目、16个天然气长输管线项目，1个煤层气开发项目，8个液化石油气码头，4个大型石油化工基地，燃气管网总长10万多公里，各类管道燃气用户2300多万户，瓶装液化石油气用户600多万户，燃气供应覆盖城市人口超过1.5亿人。集团还与国内外多家金融机构保持良好的合作关系，目前已拥有银行授信额度、发债额度及专项清洁能源基金规模超过1000亿元。

文章来源：ZSY油报