林德集团发布2023年第三季度全球业绩报告
近日,林德集团发布了其第三季度报告,呈现出积极上升趋势。第三季度的关键亮点包括以下几个方面:l 销售额
5月29日,永荣控股集团与美国乙烷公司共同邀请中国船舶工业贸易公司、江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、中国液化天然气运输(控股)有限公司、易成船舶经济有限公司等5家大型国有造船和船运公司的专家,对永荣新材料乙烷裂解制乙烯项目的海域状况和运输条件进行实地考察。
据了解,该项目选址于福建莆田石门澳工业园区,经过细致考察和认真研讨,专家认为该园区的海域状况得天独厚,规划建设的10万吨级乙烷接收码头完全满足大型乙烷船舶的通航条件。而且石门澳产业园已积累多年运作接收LNG船的经验。
根据永荣新材料乙烷裂解制乙烯项目的设计条件,每年需运输、接收200万吨乙烷原料。为保障项目安稳长满优运行,按照量身定制的VLEC船型,需要8艘运输船来回不间断周转。目前国内大型VLEC船的建造周期至少需要28个~30个月,无法满足短时期同时交付8艘运输船的要求。如何保障乙烷裂解制乙烯项目装置开工投产后连续稳定运行,是影响投资制约装置安全生产的核心问题。针对核心问题,与会专家经过科学严谨的研讨,制订出切实可行的解决方案,为永荣新材料乙烷裂解制乙烯项目的实施迈出了坚实一步。
文章来源:中国化工报