现在国家提倡环保出行，很多公交汽车以及私家车不在烧油，而是烧气了，现在烧甲醇，不仅对车本身损害减少，而且也能达到节约的效果。
昨从武汉东湖高新区获悉，该区一家企业已自主研发出一套汽车甲醇燃料系统，让上万辆汽车“喝”上了甲醇。
甲醇，主要从煤、天然气中提取，成本低产量高，且燃烧后产生的是水蒸气，基本没有尾气排放，被业界公认为后油气时代的新型替代能源。
“但甲醇有腐蚀性。”研发这套系统的武汉中醇化汽车新能源有限公司常务副总毛东明介绍说，如果把甲醇和汽油放在一个油箱里，就会对原车的油路造成损害。
中醇化公司这套系统不改变汽车原油路，单独装上甲醇燃料系统，“这样汽车有了两个‘胃’，汽油、甲醇单独燃烧，可通过电脑系统自由切换。”省科技厅组织专家鉴定认为，这套系统达到国际先进水平。
目前，93号汽油价格为7.4元/升，而甲醇为2.8元/升。一位出租车司机测算，每跑300公里，需93号汽油约20升，150元钱，平均每公里5角；同样路程如改烧甲醇，需约30升，90元，每公里约3角。“1公里省2角钱，一天能省60块钱。”
据了解，改造一辆车的成本3000元左右。不过，加甲醇的站点不多是个难题。如今，该公司在武汉有4座加甲醇站，分别在光谷、阳逻、新洲和蔡甸，还在逐步增加。
据悉，全球已有70多个国家应用甲醇汽车，我国也在逐步试点使用。