Coregas支持新西兰首个绿色氢快速加氢站

特气网消息：澳大利亚工业气体公司 Coregas 的新西兰分公司已加入 Halcyon Green Hydrogen 项目，该项目旨在推出该国首个绿色氢快速加氢站。

加氢站 (HRS) 位于 Coregas NZ 的曼努考基地，将为重型车辆提供绿色氢气，以努力实现该国重型运输的脱碳。

该开发项目是 Halcyon 之前的合资项目，Tūaropaki Trust 和 Obayashi Corporation 联手于 2021 年在 Mōkai 地热发电厂开设新西兰首个绿色氢生产设施。

在低碳凭证可追溯性的支持下，该工厂利用图罗帕基电力公司生产的电力每年生产 180 吨绿色氢气。

Coregas NZ 总经理 Peter Neate 表示，负责 Halcyon 的快速加油机将有助于支持新西兰交通运输的发展。

他说：“对于氢燃料重型车辆来说，新西兰的运输和卡车运输行业仍然是一个尚未开发的机会，它提供了更轻、更长距离的解决方案，并结合了快速加油和高有效载荷能力。”

为了推进该项目，Coregas 从最近推出的价值 200 万澳元（130 万美元）的 H2Station 中吸取了经验，这是澳大利亚第一个用于重型车辆的 HRS。

燃料电池电动汽车在充满氢气的情况下通常可以行驶 300 英里或更远，并且能够在三到五分钟内补充燃料。

作为扩大绿色氢供应链目标的一部分，该公司还投资了一辆名为 H2Motuka 的丰田 Mirai。

Halcyon 利用其氢中心模型，包括 1.25GW Mōkai 绿色能源中心，目标是为新西兰、日本和其他国家创建绿色氢供应链。

“这是一个很好的例子，说明了私营企业、专业知识和国际合作在新西兰有效机制之前可以取得的成就，这些机制承认绿色氢的真正价值，同时也反映了柴油等高碳燃料的真实环境成本，”他说。 井之口达也，大林公司总经理。

新西兰的氢

制定氢能路线图已作为一项行动纳入新西兰 2022 年第一个减排计划中。

该路线图以 2019 年绿皮书“氢能愿景”为基础，与天然气转型计划、能源市场措施项目、海上可再生能源等其他项目一起，构成即将出台的新西兰能源战略（将于 2024 年底发布）的支柱 监管框架项目和新西兰电池项目。

安永会计师事务所为新西兰商业、创新和就业部 (MBIE) 编写的一份报告显示，为了满足氢需求的增长，基本案例模型表明该国将需要约 12.5GW 的新风能和太阳能发电 到2050年。

其他预测表明，到 2050 年，新西兰将需要额外 10GW 以上的发电能力来支持电气化。

Transpower 2023 年 3 月的监测报告显示，潜在发电量为 30GW，如果全部实现，可以支持电气化和部分氢气生产。

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