NGK与三菱重工联手进行氨制氢提纯

特气网消息：NGK Insulators, Ltd. (NGK) 和 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) 将开发一种新型氢气纯化系统，利用膜分离技术从氨裂解后的氢氮混合气中进行纯化。

该项目的目标是建立一个利用膜分离技术从氨裂解气产生的氢气和氮气的混合气体中提纯氢气的系统。

合作伙伴希望该技术能够创建氢和氨供应链，实现大批量运输。

对于该项目，三菱重工将带来其在氨和化工厂方面的经验以及氨和氢处理技术，而NGK则提供来自化学工艺和水净化的先进亚纳米陶瓷膜和薄膜沉积技术。

该公司发言人表示：“氨作为一种氢载体，能够安全运输和储存氢，而氢是一种在燃烧时不排放二氧化碳的燃料，它可以在长距离、大容量的情况下安全运输和储存，如今它受到了人们的关注。”

该项目符合三菱重工集团在“能源转型”领域的增长战略，旨在实现能源供应业务脱碳，以支持该公司到 2040 年实现碳中和的目标。

NGK的“碳中和战略路线图”包括四项战略，旨在实现碳中和社会并促进氢和碳捕获、利用和储存（CCUS）相关技术。

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供应链发展正在全球范围内推进，尤其是在欧洲。 与此同时，日本正在积极推行“燃料氨供应链建立”项目。

工业气体巨头液化空气集团正在安特卫普港开发一个大型项目，该公司正在该港建造一座工业规模的氨裂化试验工厂。

欧洲氢能组织去年发布的一份报告概述了整个欧洲大陆清洁氨生产和利用的潜力。

报告显示，欧盟32个氨生产设施的理论产能为每年1770万吨（约占全球总量的10%），约占欧洲所有氢气消耗量的三分之一。

在亚洲，日本和韩国去年宣布正在共同建设氢和氨供应链，以协商价格并确保燃料的稳定采购。

日本和韩国企业将获得政府相关机构的财政支持，以在海外（包括中东和美国）建立氢和氨项目合资企业。 日本国际协力银行将监督日本的参与。

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