多元化商业化应用新局面正在形成

2022年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》把氢能列为未来国家能源体系的重要组成部分。

“在《规划》指导下，我国氢能产业进入发展新阶段，以绿氢为源头，以降碳为主要目标，氢能在工业、交通、发电等行业多元化、商业化应用的新局面正在形成。”中国氢能联盟专家委员会委员、有研集团首席科学家蒋利军指出。

蒋利军认为，当前我国氢能产业布局有两大特点。一是氢能产业内涵更加丰富，氢能产业向氢动力、绿氢工业、氢储能三足鼎立的方向发展。“氢能交通由道路车辆进一步扩展至飞机、轮船、轨道车辆及其他工程车辆，绿氢工业应用更是社会关注热点，绿氢化工规划项目频出，多家能源央企成为万吨级绿氢化工项目建设的主力军，氢冶金示范应用逐步推进，长时氢储能也在逐步布局。”蒋利军解释。

二是氢能产业呈现出因地制宜、区域化发展的态势。蒋利军说，可再生能源丰富的西部地区，以绿氢为源头，重点发展绿氢化工、氢冶金等产业；应用场景丰富的东部地区，重点发展氢能交通应用；在海岛、边防等偏远地区，探索构建分布式电源—氢耦合清洁供能系统。

在马天才看来，我国各地区资源禀赋存在较大差异，氢能产业发展速度也不尽一致。2023年，我国氢能产业优化布局的关键在于“因地制宜”和“优势互补”，各地要实现差异化发展。

马天才说，西部地区可发挥可再生资源富足、产业发展成本低、示范应用潜力大的优势，打造规模化绿氢供应基地、规模化应用场景以推动产业发展。东部地区可发挥技术创新能力强、装备制造基础坚实的优势，推动氢能关键技术和装备产品持续迭代，加速先进技术成果转化；沿海地区则可积极挖掘海上风电制氢潜力，打造“海上能源岛”，实现大规模海风资源消纳利用。

加强重点环节技术攻关至关重要

在马天才看来，加强重点环节技术攻关，对于氢能产业发展至关重要。“我们应该聚焦大规模电解水制氢等关键技术工艺以及核心器件领域的研发和突破，并推动相关技术在示范工程中先行先试。”马天才说。

“在技术创新方面，要以系统性产品开发为目标，集聚材料、部件、装备的优势资源开展系统性研发，避免散、乱、小，防止条块分割。在原理创新方面，要鼓励大胆创新，宽容暂时性的失败，为原创性技术提供一个宽松的生长空间。”蒋利军建议。

“为推动氢能产业发展，我们要完善氢能标准和公共服务体系。围绕氢液化、氢电耦合等重点领域开展氢能标准制修订，同时重视国标制定工作；依托‘氢能领跑者行动’建设国家及区域检测认证平台，加快技术装备迭代升级。”马天才说。

蒋利军也强调了标准对于促进氢能产业发展的重要性。他说：“在标准体系构建方面，要充分发挥社会团体的作用，建立规范的绿色通道和多方协调工作机制，促进具有本征安全的新技术和降低使用成本的新模式落地，加快技术和标准的交替迭代。中国氢能联盟将在这一方面发挥重要作用。”

推动重大工程示范落地，也是助力氢能产业发展的有力抓手。“建议部署‘制储运用’全链条一体化的重大示范工程和区域氢能基础设施建设，以解决上下游供需不匹配、消纳不明确的问题，通过供应链的规模化降低发展成本。”马天才认为，要实现氢能产业健康发展，还应该广泛开展国内外交流合作，积极布局海外市场，与国际龙头企业围绕氢基能源贸易、国际标准制定、关键技术研发、跨国示范项目建设等挖掘合作机会并制定系统合作框架。(科技日报记者 陆成宽)

文章来源：科技日报