中国二十冶：“空分建设国家队”

空分工程，也称制氧工程，是在深冷状态下（-196℃）将空气中的氧气和氮气进行分离的大型工业装置，是钢铁、化工、石化等行业的重要公辅能介系统。它的施工技术难度非常大：其介质管道包括铝镁合金、不锈钢、碳钢等多种材质，且全部为100%射线探伤的压力管道，对管道焊接质量要求非常高；大件设备多、设备安装精度要求高、高空作业多；工艺系统复杂、调试难度大。可以说，空分工程是钢铁、化工、石化等建设中一块非常难啃的“硬骨头”。

面对这块“硬骨头”，中国二十冶集团潜心钻研、深耕技术，从1985年开始，连续承建了宝钢1号—6号空分装置工程，在中冶各子企业中突出了空分工程建设的能力。进入21世纪后，又先后承建宝钢7号制氧、宝钢浦钢1—4号空分装置、武钢5—7号空分装置等工程，一跃成为国内钢铁行业空分领域的排头兵。同时开始进军化工、石化等领域空分工程，在市场占有率、技术水平、质量创优等方面均是一骑绝尘，赢得了“制氧专业户”、“空分建设国家队”的美誉。

为浦钢制氧机顺利“搬家”

党的十八大后要求钢铁、化工等传统工业必须走节能环保的发展道路，推动生态文明建设。宝钢积极响应国家节能环保的号召，决定将宝钢上海罗泾制氧分厂两套60000Nm3/h空分装置整体保护性拆除，并搬迁到1800公里以外的湛江再建安装。

进行如此巨大规模的空分装置异地保护性拆除安装在国内外尚属首次，几乎没有可借鉴的经验。中国二十冶集团通过精心组织和策划，以科技创新为驱动，通过虚拟仿真、模块化拆除、二维码设备管理等技术，最终实现了两套空分装置，较计划工期提前3个月投运，并实现了设备、管道、结构的100%利旧。法国液化空气集团的一位资深技术专家称赞道：“该工程的实施是国际首创，二十冶创造了奇迹，这是历史性的突破！”该工程的顺利实施，标志着中国二十冶集团成为国内外首个具备空分工程产能转移项目建设能力的企业。

新型空分工程领域再树丰碑

2008年后，受全球金融危机影响，中国钢铁行业进入了低迷期，空分工程的市场也在逐步萎缩。此时的中国二十冶集团面临两个选择：是投入大量精力实施难度极大但合同额并不突出的新型空分工程，还是直接放弃、腾出更多的精力去开拓其它领域的市场？在中冶“9·5”会议上，国文清董事长明确要求中冶人要沿着回归主业、聚焦主业、发展主业、做精主业的正确路径，重拾冶金主业的看家本领。二十冶人紧紧围绕中冶集团的要求，集中空分工程项目的技术、施工、经营等精英人才，开始了在新型空分工程领域的积极探索。

大连恒力石化空分制氧项目是目前国内乃至全球一次性建设难度最高、要求最严、工程量最大的炼化项目。该项目配置了6套80000Nm3/h空分装置，是国内规模和技术均领先的空分集群，其中6套主冷箱和氩冷箱为国内最大的整体撬装式冷箱。二十冶人制定了先进合理的吊装方案并成功实施，开了国内3200吨级超大型起重机应用于空分制氧领域的先河，也标志着中国二十冶集团拉开了国内大型整体撬装式冷箱安装的序幕。凭借该项目的影响力和美誉度，中国二十冶又一举中标目前世界上炼油单体产业最大的项目——浙江石化4000万吨炼油化工一体化项目。

从制氧专业户到空分建设国家队

在空分工程建设过程中，中国二十冶集团承建的工程多次荣获湖北省建筑优质工程（楚天杯）、全国冶金行业优质工程、全国优秀焊接工程一等奖、上海市“申安杯”等质量奖项。同时还不断创新核心施工技术，制定标准。2011年，中国二十冶集团主编的国家标准《空分制氧设备安装工程施工与质量验收规范》（GB50677-2011)正式发布，对空分工程的安装方法、验收要求均提出了一套标准。科研项目“大型空分系统安装新工艺研究开发、推广应用技术科技研发”获国家财政部资助。空分装置利旧建造成套技术，经鉴定达到“国际先进”水平，同时形成省部级工法5篇、申请专利40余件，空分装置利旧建造技术先后获冶金科学技术一等奖、中国安装协会科技进步一等奖等，先后获上海市经信委专项课题资助、宝山区专利产业化项目资助。