“洛阳工程”闪耀能源新丝路

5月11日从中国石油天然气第一建设有限公司获悉，该公司承建的中国-中亚天然气管道乌兹别克斯坦布哈拉维抢修中心工程进入收尾阶段，预计6月底完工。届时，中油一建在该国已建压气站及附属工程全部投入运行，在能源新丝路上留下了深深的“洛阳工程”印记。

WKC2站GCS站全景 （企业供图）

全长约1万公里的中国-中亚天然气管道是世界上最长的天然气管道，目前A、B、C三线已投产，D线在建。该管道起于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，沿着古丝绸之路一路东行，经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，从霍尔果斯进入中国，成为西气东输天然气管线。

去年6月21日，在对乌兹别克斯坦进行国事访问并出席上合组织会议前夕，国家主席习近平在该国主流媒体上发表题为《谱写中乌友好新华章》的署名文章。在总结2015年两国合作成绩时，文章提到，中国-中亚天然气管道4条管线全部过境乌兹别克斯坦，双方共建“一带一路”合作已取得重要早期收获。

中油一建相关负责人介绍，在天然气管道传输中，压气站是保障天然气快速输送的“加油站”。从2008年设立项目部至今，中油一建的100多名洛阳籍员工承担了中国-中亚天然气管道工程乌兹别克斯坦境内所有的压气站工程，包括WKC1压气站一期、二期，MS计量站，布哈拉调控中心及维抢修中心，WKC2、WKC3、GCS、UCS1、UCS3压气站安装工程等。

杨永宁（右）在与员工讨论工作

“在当地，冬天暴风雪肆虐，最低气温有零下30多摄氏度；夏天最高气温50多摄氏度，员工要在烈日炙烤下施工，脱下防护服时甚至能从衣服里拧出一盆汗水。”该负责人说。

UCS1、UCS3压气站的施工高峰都在冬季，自然调件恶劣，项目也因此创下了多个“首次”：首次采用低温钢和X80钢级管道钢材，首次在大管焊接过程中现场自制内加热器，首次在该国采用国际知名的ROLLS-ROYCE压缩机组……

布哈拉州政府附近的这栋4层小楼，便是中油一建乌国压气站项目的项目部

9年来，该工程给当地民众带来了实实在在的经济利益。数据显示，仅中油一建参与的中亚天然气管道C线建设期的投资，就几乎相当于乌兹别克斯坦每年使用的外国直接投资总额。

据了解，即将完工的布哈拉维抢修中心，是乌兹别克斯坦境内天然气管道唯一的维抢修中心，负责A、B、C全线的维修和应急保障工作。工程结束后，中油一建项目部部分员工仍将驻守布哈拉，参与后续工程招投标，持续为该国经济发展贡献“洛阳力量”。