茂名港口1-7月节约用氮559.96吨

排查统计找原因。分部领导牵头，组织各车间全面排查储罐各安全附件、液氮管路系统、稳压罐、卸车等密封情况，统计不同工况、不同气温下用氮数据差异，最终把优化氮封压力调节作为主攻方向。结合实际定措施。定好总管压力，根据反复测试结果，将氮气总管压力控制指标定在0.4MPa；优化生产操作，如装船、反输作业前调整氮封压力至高位，避免氮气系统整体大幅度波动。动态监控调节，中控人员实时监控氮封压力趋势、预判时间节点，联系外操进行精细调节，如进料后关小氮封阀门，避免浪费。用好激励促落实。分部组织推动各车间落实激励措施，将液氮用量纳入劳动竞赛小指标，每月统计各个班组液氮用量，并根据排名给予一定的奖励，大大提升一线班组人员积极性。港口分部将“找原因”“定措施”“抓落实”节能闭环模式在水电燃油方面的运用，也取得了良好效果，持续为公司节能降耗，优化创效。