日本LNG进口降低 煤炭用量增加

 日本在段时间内成为了全球最大的LNG进口国,在今年日本不但明确表态希望能够加入“泛太平洋伙伴关系”贸易协定,为其未来顺利进口美国LNG铺平道路,还拉上印度组建LNG进口国集团,谋求进口更为廉价的LNG。

但LNG进口大增带来的能源开支飙升却让日本政府难以承受。为了降低替代核电所需的能源成本,日本正在越来越多地使用煤炭,这或许会给风头正劲的LNG当头一棒,日本今年的LNG进口量也将出现明显下降,这在四年来尚属首次。

重启核电目前来看仍遥遥无期,许多分析人士都对日本的核电前景表示担忧。在经济及政治的双重压力下,日本不得不想方设法提升产业竞争力。“内忧外患”之下的日本政府只得将减排目标抛之脑后,开始大量使用煤炭,在加强能源供应的同时减少进口开支。

日本国内10个主要的公共事业公司是煤炭的主要消费者,煤炭用量占全国煤炭消费总量的一半以上。今年前10个月,这10家公司的煤炭消费量同比增长16%,进口量增加11%,仅10月消费量就增长了26%。两个新建燃煤电厂将于下个月启动,发电规模为1600兆瓦,每年将消耗370万吨煤炭。

由于需求低迷,国际煤炭价格2013年下降了9%,这更为日本青睐煤炭制造了便利条件。煤炭使用比例上升意味着日本的LNG需求将受到打压,虽然亚洲市场需求始终旺盛,但作为目前最大的LNG进口国,日本需求的下降还是会在一定程度上推动亚洲LNG价格下跌。在此之前,日本LNG进口量自2011年3月以来持续飙升,增幅超过25%,成为亚洲LNG价格达到每百万英热单位19美元的主要推动力。

咨询公司伍德麦肯兹亚太天然气及电力首席分析师加文·汤普森表示:“这就像是某种平衡。事实上,由于冬季到来,中国和韩国的LNG需求都将出现明显增长,对这些国家来说,日本LNG需求下降肯定是件好事。”

今年10月,日本电力生产商的LNG进口量下降1%,消费量也下降1.8%。日本LNG进口主要用于发电,占LNG消费量的2/3。从LNG向煤炭转移已成为一种趋势,日本能源经济研究所(IEEJ)甚至考虑修订关于明年LNG需求的预测。该机构曾表示,到2014年3月,日本LNG消费量将创下历史新高。

IEEJ能源分析主管柳泽晃表示,他们可能会对数据做一些细微的下调。“但说实话,我十分不愿看到这样的变化。要知道日本所有的核电站都已经关闭了。”今年8月,柳泽晃预测,日本本财年LNG进口量将增长1.7%至8830万吨,创下历史新高。他还预测称,2014至2015财年日本LNG进口量将继续增长1.5%至8970万吨。

不过也有分析认为,即便今年日本LNG进口量将低于去年8730万吨的记录,也仅是一个短期现象。14个新建天然气发电厂将于2015年4月至7月开始运营,满负荷运作每年将消耗580万吨天然气。

高能源进口开支持续加剧了日本的贸易逆差,11月达到1.09万亿日元(107.2亿美元)。今年1月至10月,日本LNG进口开支增长14.3%至5.79万亿日元,煤炭进口开支则下降0.7%至9614亿日元。相较LNG,煤炭的成本优势显然有助于日本改变这一不利局面。

加大煤炭使用的同时,日本公共事业公司也在努力寻求价格更为低廉的煤炭进口渠道,并多样化煤炭供应来源。澳大利亚和印尼是日本目前主要的煤炭供应国,供应量占日本进口总量的九成。

对日本LNG需求来说,威胁最大的应该还是核电。但鉴于核电何时才能复苏仍是未知数,煤炭便成为了LNG目前最大的竞争对手。

麦格理资本分析师斯蒂芬·卢比萨表示,日本的动力煤需求将维持高位。“核电重启最早也要到2014年中期才有可能,而煤炭需求将持续增长。”

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